Qui sommes-nous?

Le Centre Régional de Sécurité Maritime de l'Afrique Centrale, CRESMAC en sigle, est l'institution responsable de la mise en oeuvre de la stratégie communautaire de sécurité et sûreté maritimes (SECMAR) et dans les eaux continentales partagées (ECP) des Etats de l'Afrique centrale membres de la Communauté Economique des Etats de l'Afrique Centrale (CEEAC). Le CRESMAC est ainsi une Institution Spécialisée (IS) de la Commission de la CEEAC au sein du Département des Affaires Politiques, Paix et Sécurité.

Vision

Assurer d’ici 2050, des espaces maritimes et ECP d’Afrique centrale sûrs, résilients et durables, grâce à une architecture de sécurité et sûreté intégrée, opérationnelle et financée de manière pérenne.

Mission

Contribuer à l'instauration des espaces maritime et des eaux continentales partagées, sûrs et sécurisés pour les Etats d’Afrique centrale membres de la CEEAC, en assurant la coordination régionale, le renforcement des capacités, la collecte et le partage de l’information maritime, ainsi que l’appui aux Etats membres dans la lutte contre les actes illitices tels que:

  • la piraterie et les vols à main armée contre les navires;
  • les trafics illicites (drogues, armes, êtres humains, etc.);
  • la pêche illicite, non déclarée et non réglementée;
  • la pollution marine;
  • les autres menaces à la sécurité et sûreté en mer et dans les ECP.

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Le bâtiment du CRESMAC à Pointe-Noire, don du gouovernement de la République du Congo à la CEEAC

Nos valeurs

  • Engagement
  • Professionnalisme
  • Esprit communautaire
  • Transparence
  • Intégrité
  • Respect

Nos principes

  • Respect de la souveraineté des Etats membres
  • Collaboration et coopération avec les Etats membres
  • Coopération internationale
  • Synergie, mutualistion des moyens et interopérabilité
  • Formation continue et renforcement des capacités
  • Harmonisation de l'action de l'Etat en mer et dans les ECP
  • Préservation de l'environnement
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La Team CRESMAC

Composée d'un personnel dynamique, extrêmement motivé et hautement qualifié avec une expertise avérée dans le domaine de la sécurité maritime dont bon nombre est issu, l'équipe du CRESMAC est résolument déterminée à oeuvrer avec les partenaires du milieu à endiguer l'insécurité dans l'espace maritime du golfe de Guinée en Afrique centrale.
Les membres de l'équipe sont issues des administrations maritimes, marines nationales et administrations judiciaires des pays membres de la CEEAC. L'équilibre régional y est ainsi repecté.

Le personnel

Les Experts
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Capitaine de Vaisseau Miguel Viegas, Responsable des Opérations
drapeau angola

Issu de la marine nationale angolaise, le CV Miguel Viegas dispose d'une solide expérience dans le domaine de sécurité et sûreté maritimes dans lequel il a baigné toute sa carrière

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Colonel Commissaire Célestin Mabirebe, Responsable Budget et Finances
drapeau tchad

Officier de l'armée de l'air tchadienne, le Colonel Mbairebe est un expert financier aguerri dont la carrière a consisté en des fonctions au sommet de l'armée tchadienne. Au CRESMAC, son expertise apporte rigueur et conformité dans la gestion financière et décline une vision claire sur les potentiels mécanismes de financement qui pourraient sous-tendre la pérennisation de l'architetcure de sécurité maritime de l'Afrique centrale.

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Colonel Gontran Nguerelessio, Responsable des Ressources humaines
drapeau rca

Officier de l'armée centrafricaine, le Colonel Nguerelessio est un administratif de haut vol, ayant encadré plusieurs reformes administratives au sein de l'armée centrafricaine. Grâce à son expertise, il participe résolument dans les réformes sur l'encadrement du personnel et la gestion de la carrière au sein de l'architecture SECMAR de l'Afrique centrale.

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Capitaine de vaisseau Steve Ongobo, Responsable de la Logistique
drapeau congo

Officier de la marine nationale conglaise (CG), le CV Ongobo est un expert en chaînes d'approvisionnement pour les opérations maritimes. Fort d'une carrière dans le domaine maritime, Steve possède la vision et les compétences nécessaires à orienter la stratégie régionale sur les questions de soutien et de l'approvisionnement des navires engagés au niveau multinational, dans les opérations de sécurité et sûreté maritimes.

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Lieutenant-colonel Nice Duere Mubapobo, Responsable des Systèmes d'information et de communication
drapeau rdc

Officier des transmissions de l'armée congolaise (RCD), le LtCol Mubapobo est un expert en systèmes d'information, de communication et capteurs. Fort d'une carrière ayant combiné des postes techniques et des postes de management, Nice avait le profil idéal pour réjoindre l'équipe du CRESMAC pour présider à l'intégration dans la stratégie régionale de sécurité maritime, des outils technologiques comme accélérateurs des capacités de collaboration, surveillance, communication et coordination entre les centres multinationaux et nationaux.

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Maître Juan José Engo Osa Nchama, Responsable Juridique
drapeau guinée équatoriale

Avocat de formation ayant longtemps travaillé dans les hautes sphères de l'administration publique et institutions régionales, Me Juan est une réelle valeur ajoutée au CRESMAC par la perspicacité de son travail couplé à une expertise juridique avérée sur les questions régionales.

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Architecture de sécurité maritime de l'Afrique centrale

L'espace maritime de la CEEAC s'étend au sud, de la frontière maritime entre l'Angola et la Namibie et au nord, à la frontière maritime entre le Cameroun et le Nigéria. Les ECP sont les fleuves, lacs et rivières partagés par au moins deux Etats membres de la CEEAC. Pour faciliter la coordination de l'action communautaire dans cet espace, la stratégie SECMAR et ECP de l'Afrique centrale subdivise la région CEEAC en deux zones dont la coordination opérationnelle est confiée à un Centre multinational de coordination (CMC):

  • la Zone A: composée de l'Angola, le Burundi, la Centrafrique, le Congo-Brazzaville, le Congo-Kinshasa et le Rwanda. L'Angola en accuielle le CMC, dit CMC Zone A.
  • la Zone D: composée du Cameroun, Gabon, la Guinée-Equatoriale, Sao Tome et Principe et le Tchad. Le Cammeroun en accueille le CMC, dit CMC Zone D.

Dans chaque Etat membre, l'action tactique est confiée à un Centre Opérationnel Maritime (COM) regroupement toutes les administration nationales de l'action de l'Etat en mer (la marine, les douanes, l'administration responsable de la pêche, la marine marchande, etc.)
Il se dessine ainsi une architecture SECMAR et ECP de l'Afrique centrale structuré ainsi:

  • le CRESMAC au niveau stratégique, responsable de l'orientation stratégique dans l'ensemble de la région CEEAC.
  • les CMC au niveau opérationnel, responsables de la planification et coordination opérationnelles dans leurs zones respectives.
  • les COM au niveau tactique, responsables de la conduite des opérations SECMAR et ECP.
Le niveau politique quant à lui est assuré par la Commission de la CEEAC.

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Architecture de Yaoundé

Fort de la création, dans la région ouest-africaine, d'une architecture de sécurité et sûreté maritimes similaire à celle de l'Afrique centrale, il naquît la nécessité de renforcer la collaboration entre les deux régions sur les questions de partage de l'information, renforcement des capacités et harmonisation des procédures opérationnelles via le CRESMAC (en région CEEAC) et le CRESMAO (en région CEDEAO). Pour ce faire, il fut créé un mécanisme de facilitation de la coopération entre les deux régions: le Centre Interrégional de Coordination (CIC).
C'est l'ensemble fait du CRESMAC, CRESMAO et CIC et leurs centres rattachés - pour ceux qui en disposent - qui constitue l'architetcure de Yaoundé.

  • Au niveau politique, l'architetcure de Yaoundé est pilotée par un mécanisme de coopération entre trois Commissions à savoir la CEEAC, la CEDEAO et la CGG. Ce mécanisme se dénomme Réunion annuelle des hauts responsable (RAHR), qui réunit les Chefs des Commissions.
  • Au niveau stratégique ce sont deux centres, le CRESMAC en Afrique centrale et le CRESMAO en Afrique de l'ouest, qui dans chaque région fournissent les orientations stratégiques aux politiques et un centre, le CIC, qui se charge de l'harmonisation, pour les sujets où cela s'applique, entre les deux précédents.
  • Au niveau opérationnel, ce sont 5 centres dit CMC (Centre Multinational de Coordination), deux en Afrique centrale et 3 en Afrique de l'ouest, qui assurent la planification et la conduite opérationnelles entre états riverains.
  • Au niveau tactique, c'est un centre par pays dit COM (Centre Opérationnel Maritime) qui assure la conduite des opérations nationales et joue le relai entre les centres multinationaux et les administrations maritimes nationales.
figure d'illustration de l'architetcure de yaoundé
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